建国以来,在我国铁路50多年的发展过程中,铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段:一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是,随着列车运行速度的不断提高,对于运输安全和舒适度提出了更高的要求,已无法利用行车间隔时间进行维修作业,各种养路机械代替人工养护是必然的趋势,因此,养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
YD-2N型液压线路捣固机适用于铁道路路大修、维修60kg/m钢轨和Ⅲ型混凝土轨枕道床石碴捣固作业。其特性是既可在Ⅲ型混凝土轨枕线路上捣固作业、也可在Ⅱ型混凝土轨枕和各种国外钢轨线路上捣固作业。如在作业时遇到液压系统毛病,能够采用手动液压泵工作,平安快速下道处置毛病,不影响行车平安。作业中如呈现捣固镐提升后夹轨钳仍夹紧钢轨时,该机还备有平安销,拔出平安销(此平安销采用与调整片一体式,克制了拔出平安销后,易丧失的缺陷),钳口便可松开。该机性能优越,构造合理,平安牢靠,作业效率高,满足铁路道碴捣固作业的需求。
型号 XYD-22
内燃机功率 9.6KW(GX390)
发动机额定转速 3600r/min
振动频率 60Hz~70Hz
激振力 ≥22KN
工作系统油压力 6MPa±0.5MPa
捣镐下插深度 90mm~120mm(III型轨枕下)
工作效率 260根/小时(在正常操作情况下)
外形尺寸 1450mm*700mm*1650mm
主机质量 390kg/台
公司名称:辽宁工务铁路设备制造有限公司
咨询电话:400-8723-668
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王经理15542753671
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